← Din StenläggareAlla tjänster

Uppställningsplats för husvagn i marksten i Stockholm

En husvagn eller husbil som står stilla i månader belastar marken på ett sätt som ett fordon i rörelse aldrig gör.

Stödbenen ger extrem punktlast. Hela vikten vilar på fyra små plattor, och trycket per kvadratcentimeter är många gånger högre än under ett däck.

Tiden förvärrar. En last som ligger kvar i månader pressar undan sättsand och komprimerar bärlagret på just de punkterna, och stenen sjunker där.

Begär kostnadsfri offert →

Detta ingår

Så går arbetet till

1

Fordonet

Vikt, längd och var stödbenen hamnar. Det avgör var förstärkningen läggs.

2

Punkterna

Under stödbenens lägen byggs underlaget kraftigare.

3

Uppbyggnaden

Bärlager i tunna skikt, packat fullt mellan varje.

4

Manövreringen

Utrymme att backa och vända, med kantstöd som tål sidokrafter.

5

Rådet

Lastfördelande plattor under stödbenen sprider trycket och skonar ytan.

Vad som styr priset

Fordonets vikt

En husvagn och en tung husbil ställer helt olika krav på uppbyggnaden.

Ytans storlek

Utrymme för att backa och vända gör ytan större än fordonets mått.

Förstärkningens omfattning

Punkterna under stödbenen byggs kraftigare, och det är eget arbete.

Undergrunden

Lera eller lös fyllning kräver mer urgrävning och förstärkning.

Kantstödet

Manövrering ger sidokrafter, och kantstödet måste vara ingjutet.

Vanliga misstag vi ser

Uppbyggnad som för en parkerad personbil

Stödbenens punktlast är många gånger högre per kvadratcentimeter än ett däcktryck.

Stödben direkt på stenen

Utan lastfördelande platta trycks enskilda stenar ner och kan spricka.

För liten yta

Utrymme att backa och vända behövs, annars körs kanterna sönder.

Vatten som blir stående under fordonet

En yta utan fall under ett fordon som står månadsvis samlar vatten som fryser.

Gäller ROT-avdrag?

Ja. Uppställningsplats vid en bostadsfastighet är ROT-berättigat för arbetskostnaden.

Plats för husvagn och husbil i hela Stockholmsområdet

Vi bygger bilplatser i marksten i hela Stockholmsområdet — Stockholm, Bromma, Älvsjö, Nacka, Lidingö, Danderyd, Täby, Sollentuna och Huddinge. På lerjordar krävs fiberduk och kraftigare bärlager för att punktlasten inte ska tryckas ner i underlaget; på morän och berg räcker en tunnare uppbyggnad.

Vanliga frågor

Varför krävs kraftigare uppbyggnad?
Stödbenen ger extrem punktlast. Trycket per kvadratcentimeter är många gånger högre än under ett däck.
Räcker det med en vanlig uppfart?
Sällan. En last som står kvar i månader komprimerar bärlagret på just de punkterna.
Vad är lastfördelande plattor?
Plattor under stödbenen som sprider trycket. De skonar ytan påtagligt och kostar lite.
Hur stor ska ytan vara?
Större än fordonet. Utrymme att backa och vända behövs, annars körs kanterna sönder.
Måste ytan luta?
Ja. Vatten som blir stående under ett fordon som står i månader fryser och skadar ytan.
Begär kostnadsfri offert →

Fler tjänster

Vi arbetar i hela Stockholmsområdet